Volkswagen ID. Buzz logra récord Guinness con la vuelta al mundo
El Volkswagen ID. Buzz completó una vuelta al mundo completamente eléctrica después de recorrer 99,767 kilómetros en 445 días, atravesar 92 países y seis continentes, convirtiendo el recorrido en un nuevo Guinness World Record.
El conductor alemán de larga distancia Rainer Zietlow inició esta aventura el 1 de julio de 2025 en Hannover, Alemania, y regresó a la misma ciudad el 14 de septiembre de 2026, a bordo de un Volkswagen ID. Buzz Pro de batalla larga (LWB) producido en serie.
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El reconocimiento oficial corresponde a la categoría “Mayor número de países visitados en un viaje continuo en un vehículo eléctrico a batería” y fue entregado por Lena Kuhlmann, representante de Guinness World Records, durante el IAA Transportation 2026.
92 países y casi 100,000 kilómetros con el ID. Buzz
Durante los 445 días del ID. Buzz World Tour, Rainer Zietlow llevó al vehículo por seis continentes y algunos de los escenarios más exigentes para un automóvil eléctrico.
El recorrido incluyó grandes ciudades, desiertos, cordilleras y regiones con infraestructura de recarga muy limitada. En total, el ID. Buzz realizó más de 300 ciclos de carga y tuvo que completar 16 travesías marítimas en buques portacontenedores.
Uno de los aspectos más destacados del viaje fue que el vehículo terminó la aventura sin registrar ninguna avería técnica.
Además, después de completar la vuelta al mundo, TÜV Nord certificó que la batería de alto voltaje conservaba un estado de salud (SOH) superior al 95%, con una cifra reportada de 95.75%.
Un Volkswagen ID. Buzz de producción en serie
El récord mundial tiene una característica especialmente relevante: no se consiguió con un prototipo diseñado exclusivamente para la aventura, sino con un Volkswagen ID. Buzz de producción en serie.
La unidad utilizada fue un ID. Buzz Pro de batalla larga, equipado con una batería de 86 kWh netos, autonomía WLTP de hasta aproximadamente 483 a 498 kilómetros, dependiendo de la versión y equipamiento, y capacidad de carga rápida de hasta 200 kW.
Con una carga del 10 al 80%, el fabricante señala un tiempo inferior a 30 minutos en condiciones adecuadas.
Para Rainer Zietlow, la ausencia de problemas técnicos fue uno de los principales resultados de la expedición.
“¡No tuve ningún problema técnico!”
El conductor destacó que completar casi 100,000 kilómetros en condiciones tan diferentes permitió comprobar las capacidades del vehículo eléctrico fuera de escenarios controlados.
La movilidad eléctrica enfrenta realidades muy diferentes
El ID. Buzz World Tour también permitió observar las diferencias que todavía existen entre regiones en materia de infraestructura para vehículos eléctricos.
Zietlow explicó que algunas zonas de África prácticamente no contaban con estaciones públicas de recarga, por lo que fue necesario recurrir a alternativas como subestaciones nacionales y planificar cuidadosamente cada etapa.
En contraste, países como Sudáfrica, Marruecos y Ruanda ya cuentan con una infraestructura eléctrica más desarrollada para este tipo de vehículos.
El recorrido también mostró el crecimiento de la movilidad eléctrica en otras regiones. Arabia Saudita ha incrementado considerablemente su infraestructura de carga en los últimos años, mientras que Brasil y Chile destacan por el desarrollo de sus redes en Sudamérica.
China representa otro de los casos señalados durante el recorrido, debido al nivel de integración que han alcanzado los vehículos eléctricos en la movilidad cotidiana.
La conclusión del viaje es clara: la infraestructura de recarga está creciendo a escala global, aunque a diferentes velocidades dependiendo de cada país y región.
¿Qué demostró el ID. Buzz durante la vuelta al mundo?
Además del récord Guinness, el recorrido permitió poner a prueba un vehículo eléctrico de producción en condiciones muy distintas a las de una prueba convencional.
Durante 445 días, el ID. Buzz enfrentó cambios extremos de clima, altitud, tráfico, carreteras, disponibilidad de energía e infraestructura de carga.
Para Zietlow, una de las diferencias frente a los vehículos de combustión está en el mantenimiento y en la calidad del combustible disponible en algunas regiones. Sin embargo, el vehículo eléctrico exige una planificación específica para garantizar que existan puntos de carga suficientes a lo largo de la ruta.
En este sentido, el ID. Buzz World Tour se convirtió también en una demostración de las posibilidades actuales de la movilidad eléctrica para realizar viajes de larga distancia.
Un nuevo récord Guinness para Volkswagen
Para Rainer Zietlow, el reconocimiento de Guinness World Records tiene un significado especial. Este es, según explicó, su noveno récord Guinness conseguido con modelos Volkswagen y Volkswagen Vehículos Comerciales.
El reto no se desarrolló en un circuito cerrado ni en condiciones controladas, sino recorriendo prácticamente todo el planeta a bordo de un vehículo eléctrico de producción.
La expedición comenzó en el Centro de Atención al Cliente de Volkswagen Vehículos Comerciales en Hannover, lugar de origen del vehículo, y terminó 445 días después en la misma ciudad durante el IAA Transportation 2026.
¿Qué sigue para los viajes eléctricos?
El ID. Buzz World Tour también plantea una perspectiva sobre la evolución de los vehículos eléctricos.
El desarrollo de baterías con mayor densidad energética, la llegada de tecnologías como las baterías de estado sólido y los sistemas de carga ultrarrápida podrían ampliar todavía más las posibilidades de los viajes eléctricos de larga distancia.
El recorrido de Zietlow demuestra que actualmente ya es posible realizar una expedición alrededor del mundo con un vehículo eléctrico de producción, aunque la experiencia continúa dependiendo de la infraestructura disponible en cada región.
ID. Buzz World Tour: cifras clave
| Dato | Resultado |
|---|---|
| Vehículo | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB |
| Conductor | Rainer Zietlow |
| Duración | 445 días |
| Distancia recorrida | 99,767 km |
| Países visitados | 92 |
| Continentes | 6 |
| Ciclos de carga | Más de 300 |
| Travesías marítimas | 16 |
| Averías técnicas | 0 |
| Estado de la batería | 95.75% SOH según TÜV Nord |
| Batería | 86 kWh netos |
| Carga rápida DC | Hasta 200 kW |
| Autonomía WLTP | Hasta aprox. 483-498 km |
| Récord Guinness | Mayor número de países visitados en un viaje continuo en un vehículo eléctrico a batería |
| Inicio | 1 de julio de 2025, Hannover |
| Final | 14 de septiembre de 2026, Hannover |
El Volkswagen ID. Buzz World Tour deja así un registro singular para la movilidad eléctrica: 92 países, seis continentes, casi 100,000 kilómetros y cero averías técnicas, además de un nuevo récord Guinness conseguido con un vehículo eléctrico de producción en serie.
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