Dos nuevos motores de Ford: Megazilla 2.0 y Coyote
Ford, una marca con una rica historia en la fabricación de motores de alto rendimiento, acaba de lanzar dos nuevas propuestas que prometen emocionar a los entusiastas del mundo automotriz. Uno de ellos está diseñado exclusivamente para competición, mientras que el otro lleva el legendario motor Coyote V8 a un nivel cercano al impresionante Mustang GTD. En este artículo, te contamos todo lo que necesitas saber sobre estos dos motores, con especial atención al Megazilla 2.0, el más potente de los dos.
Megazilla 2.0: Un monstruo de más de 1,000 caballos de fuerza
El Megazilla 2.0 es la evolución del ya conocido V8 de 7.3 litros que Ford presentó anteriormente. Mientras que la primera versión ofrecía 612 caballos de fuerza, esta nueva iteración lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. ¿Cómo lo logra? Gracias a la incorporación de un supercargador Whipple de 3.0 litros de sexta generación, combinado con componentes de alta resistencia como pistones forjados, bielas reforzadas, culatas pulidas y un cigüeñal de acero. El resultado es una potencia descomunal que supera los 1,000 caballos de fuerza.
Sin embargo, hay una advertencia importante: este motor no está destinado a vehículos de calle. Ford ha indicado que el Megazilla 2.0 está restringido al uso en competición, siendo ideal para carreras en el desierto o autos de aceleración. Si eres un amante de la velocidad extrema y las competiciones, este motor es una opción que no puedes ignorar.
Coyote sobrealimentado: Potencia para la calle
Para aquellos que buscan un motor potente pero apto para circular en carretera, Ford ofrece una versión sobrealimentada del ya icónico V8 Coyote de 5.0 litros. Este motor, que también se encuentra en el nuevo Mustang Dark Horse con 500 caballos de fuerza, recibe un impresionante impulso gracias a un supercargador de 3.0 litros. El resultado es una potencia de 800 caballos de fuerza y un torque objetivo de 615 libras-pie, cifras que lo acercan mucho al rendimiento del Mustang GTD, cuyo motor V8 supercargado de 5.2 litros ofrece 815 caballos de fuerza.
Además de su impresionante rendimiento, el Coyote sobrealimentado viene con una garantía limitada de dos años o 24,000 millas, lo que brinda mayor tranquilidad a los compradores. Este motor es ideal para quienes buscan combinar la potencia de un motor de competición con la practicidad de un vehículo de calle.
Disponibilidad y precios
Ambos motores, el Megazilla 2.0 y el Coyote sobrealimentado, estarán disponibles para pedidos a través de los concesionarios Ford y Ford Performance Parts a partir del cuarto trimestre de 2025. Aunque los precios oficiales aún no se han anunciado, es posible hacer una estimación basada en el costo del Megazilla de aspiración natural, que actualmente se vende por $22,995.00 usd Dado el salto tecnológico y de rendimiento que representa el Megazilla 2.0, es razonable esperar que su precio sea significativamente más alto.