Salón de París 2026: novedades y autos nuevos
El Mondial de l’Auto celebrará su 91.ª edición del 12 al 18 de octubre con más de 60 fabricantes, estrenos mundiales y una fuerte presencia de marcas chinas. Citroën, Renault, BYD, Denza, Hyundai, Volkswagen y otras firmas mostrarán sus novedades para transformar la movilidad.
El Salón del Automóvil de París 2026 será uno de los grandes escaparates de la industria automotriz mundial. Del 12 al 18 de octubre, Paris Expo Porte de Versailles reunirá a fabricantes tradicionales y nuevas marcas que buscan conquistar el mercado europeo con coches eléctricos, híbridos enchufables, SUV y prototipos que anticipan el futuro del sector.
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La historia de esta exposición comenzó en 1898, cuando el Jardín de las Tullerías acogió la primera muestra internacional de automóviles. Ahora, 128 años después, el Mondial de l’Auto celebrará su 91.ª edición con más de 100 expositores, más de 60 fabricantes, cinco pabellones y alrededor de 70,000 metros cuadrados de exhibición interior, además de 15,000 metros cuadrados al aire libre.
La edición de 2026 también destacará por sus más de 60 primicias mundiales y por el avance de los fabricantes chinos en Europa. BYD, Denza, Geely, Chery, Changan, XPENG y Leapmotor compartirán protagonismo con marcas europeas que buscan defender su posición en un mercado cada vez más competitivo.
Las principales novedades del Salón del Automóvil de París 2026
Citroën: el espíritu del 2CV regresa como concepto
Citroën presentará dos prototipos en primicia mundial. Uno recuperará la filosofía del legendario 2CV para reinterpretar la movilidad sencilla y accesible, mientras que el segundo será una de las sorpresas de la marca.
También destacarán el C3 Aircross Marine nationale, relacionado con el 400.º aniversario de la Marina francesa, y el C5 Aircross Émeraude, una propuesta que enfatiza el confort y los viajes familiares. La exposición incluirá versiones Outdoor de los Ami, C3 y C3 Aircross, ediciones Collection y el monoplaza GEN4 de Fórmula E.
Renault: E-Space Concept y un eléctrico inspirado en el Gordini
Renault combinará innovación y herencia deportiva con dos conceptos. El E-Space Concept explorará nuevas soluciones para los vehículos familiares, mientras que el Renault 8 Gordini Concept reinterpretará el espíritu del clásico deportivo en una configuración eléctrica biplaza de 270 HP, motor trasero y tracción trasera.
El Renault 5 Turbo 3E también tendrá un lugar destacado, junto con el Mégane E-Tech actualizado, el Rafale Hypnotic, el nuevo Clio y el Twingo con techo Twingobay.
En el segmento comercial, Renault Pro+ mostrará el Trafic Van E-Tech eléctrico, que incorporará arquitectura de 800 voltios y una nueva concepción tecnológica basada en el software.
BYD y Denza: electrificación y altas prestaciones
BYD llegará a París con una novedad mundial y el Dolphin G DM-i, un híbrido enchufable que anuncia hasta 105 kilómetros de autonomía eléctrica y 1,040 kilómetros de autonomía combinada en ciclo WLTP. Su maletero tendrá una capacidad de 425 litros.
También estará el BYD Shark, un pick-up híbrido enchufable con 436 HP y tracción total.
Por su parte, Denza, la marca prémium del grupo, exhibirá el SUV híbrido enchufable BAO 5, de 544 HP, además de los modelos Z9GT y D9. La marca también presentará el deportivo Z en versiones Coupé, Spider y Racing, con tres motores y hasta 1,604 HP, junto con su tecnología de carga FLASH Charger.
Geely: nuevos SUV híbridos y eléctricos para Europa
Geely presentará en Europa el Monjaro EM-i, un SUV híbrido enchufable del segmento D que utiliza la plataforma GEA-Evo y la arquitectura electrónica GEEA 3.0.
La gama se completará con el E2, un eléctrico urbano; el E5, un SUV totalmente eléctrico, y el Starray EM-i, otro modelo híbrido enchufable. Con esta oferta, la marca buscará ampliar su presencia europea mediante diferentes alternativas de electrificación y conectividad.
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Chery: su primera participación en el salón parisino
Chery debutará en el Salón del Automóvil de París con una gama centrada en los SUV electrificados y con la intención de impulsar su llegada al mercado francés.
Entre sus modelos estarán el Tiggo 4 híbrido, el Tiggo 7 con opciones híbridas e híbridas enchufables y el Tiggo 8 híbrido enchufable de siete plazas. También se espera conocer el Chery Q eléctrico.
El grupo, que integra marcas como Omoda, Jaecoo y Lepas, continúa ampliando su presencia internacional. Además, mantiene una alianza industrial y tecnológica con EBRO en España.
smart #2: vuelve el pequeño eléctrico de dos plazas
El smart #2 será uno de los estrenos más esperados de la exposición. Este modelo eléctrico recuperará el formato urbano de dos plazas que dio identidad a la marca y marcará una nueva etapa para su vehículo más pequeño.
Estará acompañado por los smart #1, #3 y #5, una gama que refleja la evolución de la firma hacia propuestas que van más allá de los pequeños coches urbanos.
LIUX BIG: un eléctrico ligero fabricado con fibra de lino
La empresa española LIUX presentará el BIG, un vehículo eléctrico ligero de categoría L7e que apuesta por materiales de origen vegetal para reducir el peso y el impacto ambiental.
Su estructura monocasco utiliza un biocompuesto de fibra de lino y el vehículo pesa 648 kilogramos. Incorpora un motor de 15 kW y alcanza una velocidad máxima de 90 km/h.
Estará disponible con baterías de 15 y 20 kWh, que ofrecen autonomías anunciadas de 210 y 270 kilómetros, respectivamente, según el ciclo WMTC. Su comercialización está prevista para el primer semestre de 2027 en España, Francia e Italia, con un precio inicial inferior a 18,000 euros antes de ayudas.
Alpine: primeras pistas del futuro A110 eléctrico
Alpine mostrará una escultura que anticipa las proporciones y algunos rasgos de diseño de la próxima generación eléctrica del A110, desarrollada sobre la plataforma APP.
También estrenará el PS1, siglas de Proyecto Especial 1, un prototipo que inaugura una nueva línea de proyectos especiales. La exposición incluirá los A290 y A390, el A290 Collection y propuestas de personalización de Atelier Alpine, entre ellas el A390 GTS en azul Tempête mate.
Omoda 4 y Omoda 5: dos novedades para ampliar la gama
Omoda aprovechará el salón para presentar el nuevo Omoda 4 y el renovado Omoda 5. El primero ampliará su oferta con una propuesta urbana, mientras que el segundo actualizará el modelo que impulsó la llegada de la marca a Europa.
Su desembarco en España está previsto para 2027. Ambas novedades forman parte de la estrategia de crecimiento del Grupo Chery, que también desarrolla otras marcas como Jaecoo y Lepas.
XPENG: el nuevo G9L y la conducción asistida
XPENG impulsará su expansión internacional con la presentación del nuevo G9L y la comunicación de su oferta comercial europea.
También exhibirá los modelos L03, P7+, G6, G9 y X9, además de iniciativas relacionadas con la robótica. Uno de los principales atractivos serán las demostraciones del sistema de conducción asistida NGP con el L03, en lo que la marca plantea como su primer despliegue a gran escala fuera de China.
Alfa Romeo Cuorerosso: diseño italiano y emoción
Alfa Romeo presentará el Cuorerosso, un prototipo que reivindica la deportividad, la identidad italiana y la conexión emocional entre el conductor y el automóvil.
El rojo tendrá un papel central en esta propuesta, concebida como una declaración de los valores de diseño y conducción que distinguen a la marca.
Hyundai Tucson: una nueva generación para Europa
La nueva generación del Hyundai Tucson encabezará la participación de la marca surcoreana. El SUV tendrá su primera aparición ante el público europeo y estará acompañado por una derivación de inspiración deportiva.
Hyundai también estrenará mundialmente un nuevo SUV del segmento B y mostrará su primer vehículo comercial ligero eléctrico, con lo que ampliará su apuesta tanto por los SUV como por la movilidad sin emisiones en el punto de uso.
Leapmotor: nuevos eléctricos y un SUV de seis plazas
Leapmotor presentará por primera vez fuera de China los modelos B03 y D19.
El B03 ampliará su oferta de compactos eléctricos con una autonomía anunciada de 392 kilómetros en ciclo WLTC, pendiente de homologación definitiva. El D19, en cambio, se posicionará como un SUV de seis plazas con tecnología eléctrica de autonomía extendida.
Este último contará con una batería de 80.3 kWh y promete más de 300 kilómetros de conducción eléctrica. Su interior incluirá asientos individuales tipo capitán con funciones de posición de gravedad cero.
Ambos modelos estarán acompañados por los T03, B03X, B05, B10 y C10.
Volkswagen: un eléctrico enfocado en la máxima eficiencia
Volkswagen presentará al público por primera vez su concepto Misión Eficiencia, un vehículo experimental que explora nuevas posibilidades para reducir el consumo energético.
Con 4.8 metros de longitud, emplea una evolución de la plataforma MEB+ y combina un motor de 135 HP con una batería de 54.9 kWh. Su coeficiente aerodinámico de 0.158 constituye uno de sus principales argumentos, sin renunciar a cuatro plazas y un maletero de 481 litros.
Durante un recorrido de 1,278 kilómetros entre Wolfsburgo y Viena, con una recarga intermedia, registró un consumo de 6.89 kWh/100 km, sin incluir las pérdidas de carga.
Li Auto: una nueva apuesta por el segmento prémium
Li Auto aprovechará París para presentar su propuesta al público europeo mediante el Li6, un SUV de cinco plazas con el que buscará competir en el segmento prémium.
Su presencia en el salón dará continuidad a sus primeras iniciativas de visibilidad en Europa, incluida su participación en la Solheim Cup en Países Bajos, y servirá como escaparate para su expansión internacional.
Fiat Multiplay: un concepto que combina SUV y pick-up
Fiat mostrará el Multiplay, un prototipo que recupera la filosofía práctica y versátil del histórico Multipla.
Su característica más llamativa será un mecanismo que permite transformar la configuración del vehículo: de un espacio flexible orientado al uso familiar a una disposición con zona de carga abierta, similar a la de una pick-up.
El concepto convivirá con los Grizzly y Grizzly Fastback, dos modelos que debutarán oficialmente en París y ampliarán la oferta de la marca con carrocerías diferentes.
Opel STX Concept: el familiar eléctrico del futuro
Opel presentará mundialmente el STX Concept, siglas de Sports Tourer eXperimental, un prototipo que anticipa su visión de los familiares eléctricos y la evolución de su lenguaje de diseño.
También exhibirá el monoplaza GSE 27FE, desarrollado para la nueva era GEN4 de Fórmula E, con su diseño definitivo de competición.
La exposición incluirá el nuevo Corsa GSE, el Mokka GSE, el Astra GSE Line —previsto para la primavera de 2027 con distintas motorizaciones—, el Frontera Electric y el Grandland Electric AWD.
¿Por qué es importante el Salón del Automóvil de París 2026?
La edición de 2026 permitirá observar cómo está cambiando la industria automotriz: las marcas europeas recurren a su historia y experiencia para desarrollar nuevas propuestas, mientras los fabricantes chinos amplían su presencia con vehículos electrificados, tecnología digital y nuevas estrategias comerciales.
Desde los deportivos eléctricos de altas prestaciones hasta los pequeños coches urbanos y los SUV familiares, París ofrecerá una panorámica de las tendencias que podrían definir los próximos años.
La jornada de prensa será el 12 de octubre, mientras que la apertura al público comenzará el día 13. Durante una semana, el Mondial de l’Auto volverá a reunir historia, diseño e innovación en uno de los escenarios más importantes de la industria automotriz internacional.
