La planta de Martorell alcanza un nuevo nivel de producción al fabricar una batería cada 45 segundos, impulsando la movilidad eléctrica urbana con los modelos CUPRA Raval y Volkswagen ID. Polo.

SEAT & CUPRA ha dado un paso decisivo en su transformación hacia la electrificación con el inicio de la producción en serie de sistemas de baterías en su planta de Martorell. Este avance, que llega tras la inauguración de las instalaciones en diciembre, representa el eslabón final antes de la producción del CUPRA Raval, el primer modelo de la Familia de Coches Eléctricos Urbanos del Brand Group Core que llegará a las calles este verano.

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Las baterías ensambladas en Martorell no solo alimentarán al CUPRA Raval, sino que también se utilizarán en el Volkswagen ID. Polo, consolidando a la planta como un centro neurálgico para la movilidad eléctrica del Grupo Volkswagen. Este inicio de producción masiva transformará las instalaciones en un centro de producción flexible y de alta tecnología, completamente preparado para la nueva era de la automoción.

Un nuevo estándar en baterías eléctricas

En el corazón de los sistemas de batería ensamblados en Martorell se encuentra la Unified Cell del Grupo, una plataforma tecnológica global diseñada para ofrecer escalabilidad y flexibilidad entre marcas, regiones y segmentos de vehículos. Cada sistema integra celdas de alta capacidad para el almacenamiento de energía, junto con componentes electrónicos que gestionan su funcionamiento.

Un elemento clave es la E Box, considerada el cerebro de la batería, fabricada íntegramente en el centro de componentes de El Prat. Este centro es un claro ejemplo de transformación industrial, ya que tras 45 años dedicado a la fabricación de cajas de cambio manuales, ahora produce componentes esenciales para vehículos eléctricos.

Una batería cada 45 segundos: Precisión industrial a gran escala

La nueva planta de ensamblaje de baterías, ubicada en Martorell, tiene una capacidad impresionante: 1.200 baterías al día, lo que equivale a 300,000 unidades al año, es decir, una batería cada 45 segundos.

El proceso comienza en un almacén de logística que suministra todos los componentes a la línea de montaje. El ensamblaje se realiza mediante dos operaciones en paralelo: el pre-montaje de componentes eléctricos y el apilado de celdas en dos líneas. Utilizando tecnología cell-to-pack, se producen 3,600 stacks al día a través de cerca de medio millón de puntos de soldadura.

Una vez ensamblado y sellado, cada sistema de batería pasa por rigurosos controles de calidad en bancos de prueba para garantizar la máxima seguridad y rendimiento. Finalmente, los sistemas completos son transportados de forma automática mediante un puente de 600 metros hasta la línea de producción del CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo, asegurando un suministro continuo y coordinado con el ritmo de fabricación.

Este avance llega menos de un año después del lanzamiento de las primeras baterías de preserie en Martorell. En menos de dos años, SEAT & CUPRA ha construido esta planta de 64.000 m², que combina automatización con trabajo manual especializado, respaldado por 500 empleados altamente cualificados.

Además, la instalación cuenta con 11.000 paneles solares en su tejado, que proporcionan el 70% de la electricidad necesaria para el proceso de ensamblaje, reduciendo significativamente su huella ambiental.

Impulsando la electrificación en europa desde la península ibérica

Con el inicio de la producción en esta planta de sistemas de baterías, SEAT & CUPRA contribuye decisivamente a fortalecer la industria europea de baterías, un paso clave para hacer que la movilidad eléctrica sea accesible en todo el continente.

El año 2026 representa un momento clave para la compañía, que entra en la fase final de su transformación con el lanzamiento del CUPRA Raval, el primer vehículo 100% eléctrico producido en Martorell. Este modelo inaugura una nueva era para la marca, ya que SEAT & CUPRA lidera el desarrollo de la Familia de Coches Eléctricos Urbanos del Grupo Volkswagen dentro del Brand Group Core.

“El cambio necesita impulsores y SEAT & CUPRA está liderando el futuro de la movilidad”

Como la única empresa en España que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa automóviles, SEAT & CUPRA es un pilar fundamental de la industria automotriz nacional y el motor de su electrificación. En medio de la mayor transformación de sus 75 años de historia, la compañía está convirtiendo a España en un hub europeo para el vehículo eléctrico.

A través del proyecto Future: Fast Forward, y en colaboración con el Grupo Volkswagen, PowerCo y otros socios, SEAT & CUPRA ha invertido 10.000 millones de euros en la electrificación del país. La compañía lidera el proyecto de coches urbanos eléctricos para el Brand Group Core y producirá vehículos 100% eléctricos, como el CUPRA Raval, en su planta de Martorell a partir de 2026.