Volkswagen inicia una fase crucial de pruebas en tráfico real con su vehículo de investigación Gen.Urban 1, un prototipo sin volante ni pedales diseñado para redefinir la experiencia del pasajero en la era de la conducción autónoma.

El Grupo Volkswagen da un paso decisivo hacia la movilidad del futuro. En las calles de Wolfsburgo, su vehículo de investigación Gen.Urban 1 circula ya de forma autónoma en tráfico urbano real, marcando el inicio de una nueva y extensa fase de pruebas. Este proyecto pionero no se centra solo en la tecnología de conducción autónoma, sino en una pregunta fundamental: ¿cómo vivimos y sentimos un viaje cuando el coche conduce por nosotros?

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Un laboratorio sobre ruedas: el interior del futuro bajo análisis

Un equipo interdisciplinario de Innovación del Grupo Volkswagen —formado por diseñadores, expertos en factores humanos, ingenieros de software y especialistas en materiales— recopila datos exhaustivos sobre el comportamiento de los usuarios dentro del Gen.Urban 1. El objetivo es ambicioso: trasladar estos hallazgos al desarrollo de futuros conceptos de interiorismo y experiencia de usuario (UX) para todas las marcas del conglomerate automovilístico.

Las preguntas que guían la investigación son clave para el mañana:

¿Cómo aprovechan las personas su tiempo en un vehículo 100% autónomo?

¿Qué funciones digitales son ideales para trabajar, entretenerse o relajarse?

¿Cómo debe ser la interacción persona-vehículo para pasajeros de todas las edades, incluyendo niños o personas mayores?

En esencia: ¿se sienten cómodas y seguras las personas?

Personalización total: bienvenido a tu espacio móvil inteligente

La experiencia Gen.Urban comienza incluso antes de arrancar. A través de una aplicación o desde el propio vehículo, los pasajeros configuran sus preferencias: desde la temperatura y la iluminación ambiental hasta la posición del asiento, que se ajusta automáticamente al reconocer al usuario.

El interior, completamente digital, se personaliza mediante Inteligencia Artificial (IA). La gran pantalla frontal se transforma en un ecosistema a medida, adaptando información, luz y sonido a un tema individual, creando una atmósfera única para cada viaje.

Seguridad y metodología: pruebas en el mundo real

El Gen.Urban 1, desprovisto de volante y pedales tradicionales, está diseñado como una cabina multimodal. Durante las pruebas, un participante ocupa el asiento del conductor, mientras un conductor de seguridad especializado supervisa desde el asiento del pasajero, listo para intervenir si es necesario mediante un panel de control con joystick.

La ruta de prueba, de casi 10 kilómetros por Wolfsburgo, recrea escenarios urbanos complejos: intersecciones con semáforos, rotondas, zonas residenciales, obras y posible congestión. Cada viaje de prueba dura aproximadamente 20 minutos. Esta fase inicial involucrará a empleados del Grupo Volkswagen durante varias semanas.

La visión del Grupo: la tecnología al servicio de las personas

Con el Gen.Urban 1, Volkswagen no solo prueba un vehículo autónomo; está investigando y dando forma al futuro de la convivencia entre humanos y máquinas en movilidad, sentando las bases para los interiores y las experiencias de usuario que definirán la próxima generación de automóviles.