BMW X5 2026: 5 motores e hidrógeno
La quinta generación del BMW X5 ultima su desarrollo en EE. UU. y llega con cinco tecnologías de propulsión, incluido un modelo 100% eléctrico y otro de hidrógeno. También estrena el sistema “Corazón de la Alegría” y asistentes de conducción Nivel 2.

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¿Qué motorizaciones ofrece el nuevo BMW X5?
El nuevo BMW X5 será el primer modelo de la marca con cinco opciones de propulsión:
- Eléctrico puro (iX5 60 xDrive): 425 kW / 578 hp.
- Hidrógeno (iX5 Hydrogen): producción en serie desde 2028.
- Híbrido enchufable (X5 50e xDrive): 360 kW / 490 hp.
- Gasolina microhíbrido 48V (X5 40 xDrive): 294 kW / 400 hp.
- Diésel microhíbrido 48V.

✅ Dato clave: El iX5 eléctrico estrena batería de 144 kWh (la más grande de BMW) y tecnología de 800V.
BMW iX5 Hydrogen: el primer modelo de producción con hidrógeno en 2028
El BMW iX5 Hydrogen utiliza pila de combustible de tercera generación y un innovador sistema de depósitos planos de fibra de carbono. Ventaja: no pierde espacio interior y se fabrica en la misma línea que el resto de versiones.
Tecnología “Corazón de la Alegría”: 10 veces más rápida
El nuevo sistema de control dinámico actúa diez veces más rápido que los anteriores. Gestiona motor, frenos, dirección y recuperación de energía en milisegundos, logrando una agilidad y precisión excepcionales.
Opciones de chasis:
- Suspensión adaptativa de serie.
- Llantas de hasta 23″.
- Opcional: suspensión neumática, dirección activa y estabilización del balanceo.

Asistentes Nivel 2: conducción semiautónoma intuitiva
El nuevo X5 incorpora sistemas SAE Nivel 2 con BMW Symbiotic Drive. El conductor puede acelerar o girar sin desactivar la asistencia. Incluye:
- Asistente de autopista y ciudad.
- Mantenimiento de carril con detección de la intención del conductor.
- Frenado automático y maniobras evasivas.






