Los italianos tienen una larga y celebrada historia en la fabricación de algunos de los mejores coches deportivos del mundo. Ahora, una nueva marca emergente del noroeste de Italia está lista para sumarse a esta prestigiosa tradición. Automobili Mignatta, con sede en Valfenera d’Asti, ha presentado su primera creación: el Rina, un bólido biplaza que combina tecnología de vanguardia con el atractivo atemporal de los coches deportivos de los años 60.

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Diseño exterior: un guiño al pasado con toques modernos

El Rina se construirá sobre un chasis monocasco de fibra de carbono, lo que garantiza ligereza y rigidez estructural. Los paneles de carrocería también serán de fibra de carbono, reduciendo aún más el peso y mejorando el rendimiento. Con un perfil clásico de speedster, el Rina cuenta con un capó largo, arcos pronunciados y una parte trasera seductora que evocan la elegancia de los coches deportivos de antaño.

Entre los detalles de diseño más destacados se encuentran los faros tintados, espejos laterales compactos, aros antivuelco, contrafuertes esculpidos y un alerón trasero prominente. Para añadir un toque retro-moderno, el Rina luce un par de luces traseras LED circulares, que combinan a la perfección con su estética clásica.

Motorización: potencia y sonido puro

No es solo el diseño exterior lo que evoca tiempos más sencillos. Automobili Mignatta ha equipado al Rina con un motor V8 atmosférico montado detrás del habitáculo. Este motor estará acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado, ofreciendo una experiencia de conducción pura y emocionante, al estilo de la vieja escuela.

Aunque aún no se ha confirmado si el V8 es un motor patentado, de un tercero o derivado de un coche de producción existente, lo que sí está claro es que producirá un sonido embriagador que hará las delicias de los amantes de los coches deportivos. Con un peso de tan solo 1000 kg, el Rina promete una relación potencia-peso excepcional, aunque las cifras de rendimiento exactas aún no se han revelado.

Interior: minimalismo y enfoque en la conducción

Aunque todavía no se han publicado imágenes del habitáculo, Automobili Mignatta ha confirmado que los asientos del conductor y del pasajero estarán moldeados directamente en el monocasco de carbono, lo que no solo reduce el peso, sino que también refuerza la sensación de conexión entre el conductor y el coche. Además, el Rina prescindirá de la radio, asegurando que el sonido del V8 sea el protagonista absoluto de la experiencia de conducción.

Exclusividad y lanzamiento

Automobili Mignatta tiene previsto presentar oficialmente el Rina el próximo 8 de mayo. La producción se limitará a tan solo 30 unidades fabricadas a mano al año, lo que subraya la exclusividad de este nuevo modelo. Cada Rina será una obra de arte en sí misma, diseñada para aquellos que buscan algo más que un coche deportivo: una pieza de historia automotriz italiana.