Todo lo que debes saber de Chrysler Pacifica. Prueba de manejo
Una renovación de Pacifica, la minivan que vino a poner la vara alta en este segmento, es cierto que la competencia es pequeña, pero lo suficiente para mantenerlo en la batalla.
Como muchos sabemos este segmento fue creado por Chrysler en los años 80 con la Town and Country, y de allí varias marcas le siguieron el paso. Tanto que muchos CEO´s de empresas la han comenzado a utilizar como su vehículo del día a día por diversas razones: Versatilidad, confort y seguridad.
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Hace unos cinco años fue cuando Chrysler decidió traerá a Pacifica a nuestro país y con ellos veíamos una concepción distinta de la Minivan que conocemos. Actualmente sigue siendo diferente al resto de sus competidores, y es que, tiene una apariencia mucho más dinámica con líneas que sobresalen.
Diseño exterior
La imagen es moderna, la parrilla es tipo diamante con el emblema de la marca en el centro, el grupo de luces además de venir en tecnología LED combina con el resto del frente, que le da una presencia única. La parte lateral viene con líneas que afirman esas formas aerodinámicas. La parte trasera, tiene mucho que mostrar, las luces que van unidas una a otra por medio de una línea delgada y bien estilizada además de tener una carga importante de formas redondas y un pequeño alerón en la parte alta de la puerta.
Cómodo y lujoso
Todo apunta para que Chrysler se convierta en una marca de lujo, aunque para ser sincero, no le falta nada. Pacifica viene equipado con sistemas de última generación que el grupo tiene dispuestos, el equipamiento por supuesto que está disponible. Todos los asientos vienen forrados en piel, además de una gran calidad en materiales.
La conectividad es parte fundamental en Pacifica, la pantalla central es de 10 pulgadas que viene dotado la última generación Uconnect 5. Otra de las funciones y que me pareció muy interesante es la FamCam, muy útil para quienes viajan con familia o simplemente quieren saber lo que sucede en la segunda y tercera fila. Para la segunda fila vemos dos pantallas de 10 pulgadas en las cabeceras de los asientos delanteros, equipa un reproductor BlueRay, DVD, puertos USB, HDMI, audífonos para cada una de las pantallas, lo mismo que su propio control remoto.
El espacio también puede crecer. La segunda y tercera fila se puede guardar manualmente, Stow´N Go, ambas filas se ocultan el piso y el espacio de carga crece considerablemente.
Mecánica probada.
Pacifica porta uno de los motores más exitosos que tiene el grupo, el Pentastar V6, 3.6 litros que desarrolla 287 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de nueve cambios. Toda esta potencia se aplica bien cuando sales a carretera a la hora de hacer un rebase, o cuando tienes que incorporarte a alguna vía. Pacífica es potente y muy divertida.
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