El Camaro 1969 Reconcebido como Hypercar Híbrido
Tras el éxito viral de su Chevelle “Doughboy” en SEMA 2024, el taller californiano Blazin Rodz regresa al SEMA 2025 con un proyecto que desafía lo convencional: la transformación de un clásico Chevrolet Camaro 1969 en un hypercar híbrido de producción limitada.
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Esta obra maestra de la ingeniería no es una simple restauración; es una reimaginación completa que fusiona el alma de un muscle car americano con la tecnología y el rendimiento de un superdeportivo moderno. Un vehículo diseñado desde cero para ofrecer una experiencia de conducción sin igual.
Punto de encuentro en SEMA 2025:
Los asistentes podrán admirar este proyecto revolucionario en el SEMA Future Tech Studio, donde se exhibirán una maqueta a escala 1:3 de nivel OEM y el ensamblaje frontal completo, revelando su suspensión patentada y la transmisión híbrida.
Este hypercar, con carrocería de fibra de carbono esculpida y un chasis construido íntegramente con componentes mecanizados a medida, establece nuevos estándares. Estos son los objetivos técnicos que persigue el equipo:
Potencia Brutal: Un sistema híbrido que combina un motor V8 R07 biturbo de 1300 HP con un motor eléctrico de flujo axial de 300 HP, logrando una potencia combinada de más de 1600 HP.
Tracción y Velocidad: Tracción total “through-the-road” y una velocidad máxima objetivo de más de 338 km/h.
Tecnología híbrida de vanguardia:
Batería de Alto Rendimiento: Pack de baterías personalizado de 800V desarrollado por Raeon UK.
Control Integral: Firmware de control híbrido desarrollado internamente para gestionar la entrega de par, el embrague y la frenada regenerativa.
Lanzamiento Perfecto: Sistema de control de lanzamiento que utiliza “torque fill” del motor eléctrico para despegues controlados y consistentes.
Suspensión Patentada: Un sistema innovador que combina barras de torsión con muelles neumáticos y actuadores hidráulicos, adaptando la rigidez y la altura en tiempo real para ofrecer confort en carretera y precisión en circuito.
Un proyecto en marcha: Fabricación aditiva y diseño exclusivo
Blazin Rodz avanza en la fabricación e ingeniería del prototipo, utilizando fabricación aditiva con HP para crear componentes con precisión y rapidez. El diseño exterior, obra de Sean Smith, dota al Camaro de unas proporciones y una presencia propias de un superdeportivo moderno.
Con un precio de partida estimado de 1,6 millones de dólares y opciones de personalización ilimitadas, cada unidad de esta serie limitada será única. Las primeras reservas ya están disponibles.
