El futuro electrificado de Acura acaba de tomar una forma muy concreta. Durante una reunión estratégica global celebrada en Japón, Honda ha desvelado un prototipo de SUV híbrido de nueva generación que no es solo un ejercicio de diseño: es la punta de lanza de una ambiciosa ofensiva de producto. Este modelo anticipa la llegada de 15 nuevos vehículos híbridos de Acura y Honda al mercado global, con Norteamérica como destino principal, antes de que finalice 2030.

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La revelación confirma un giro táctico importante. Honda ha decidido reorientar más recursos de desarrollo y producción hacia su gama híbrida, acelerando los lanzamientos previstos. La firma japonesa considera esta tecnología como la columna vertebral para afrontar los desafíos medioambientales inmediatos.

Toshihiro Mibe, CEO global de Honda, lo expresó con claridad: “Honda reasignará más recursos de desarrollo y producción a los modelos híbridos para acelerar su lanzamiento al mercado antes de lo previsto y aumentar el número de productos atractivos. Hemos avanzado de manera constante en el desarrollo de tecnologías de vehículos híbridos, donde Honda tiene fortalezas, basándonos en nuestra convicción de que los modelos híbridos seguirán siendo la clave para abordar los desafíos medioambientales”.

La nueva era híbrida de Acura: eficiencia, tracción total y placer de conducción

La llegada de los primeros modelos híbridos de Acura con este sistema de nueva factura está prevista para los próximos dos años. En su núcleo se encuentra una evolución del galardonado sistema híbrido de dos motores de la compañía. Las mejoras son significativas y se centran en tres áreas clave:

  • Eficiencia térmica ampliada: Se ha expandido el rango de funcionamiento óptimo del motor de combustión.
  • Mayor rendimiento eléctrico: Se ha incrementado la eficiencia motriz de la unidad híbrida en su conjunto.
  • Objetivos ambiciosos: La meta de Honda es lograr una mejora del consumo de combustible superior al 10% en comparación con la generación actual, al mismo tiempo que se reduce el coste del sistema en un 30%. Todo ello sin sacrificar la experiencia de conducción única que caracteriza a la marca.

Una de las innovaciones más esperadas es un nuevo sistema de tracción total eléctrica (e-AWD). Desarrollado desde cero, permitirá un control de la fuerza motriz altamente preciso y con una capacidad de respuesta instantánea, repartiendo el par de forma óptima entre las ruedas para maximizar la adherencia y las sensaciones al volante.

Tecnología ADAS de futuro: hacia una conducción sin estrés

Honda también ha puesto fecha al siguiente salto en asistentes de conducción. La compañía ha confirmado que su sistema avanzado de asistencia al conductor de nueva generación (ADAS) se introducirá a partir de 2028.

Esta tecnología irá un paso más allá de las ayudas actuales. Diseñada para intervenir de forma fluida en autopistas y vías urbanas, será capaz de asistir al conductor en operaciones como la aceleración y la dirección durante recorridos completos, guiándose por las indicaciones del navegador. El objetivo declarado por Honda es democratizar esta experiencia, aplicando este avanzado ADAS a sus modelos híbridos para que más clientes puedan disfrutar de una movilidad que aúna el “placer de conducir” con una experiencia libre de estrés y verdaderamente confortable.