Todo parece indicar que el nuevo deportivo de Subaru prácticamente ya está listo. Es muy probable que el BRZ estrene nueva plataforma, y podría mantener la misma suspensión trasera, y lo más seguro es que le hagan algunos ajustes y podría ser más receptivo.

Mecánicamente vendrá bien dotado por el motor de cuatro cilindros 2.4 L turbo, que Subaru tiene dispuesto en el Legacy y Ascent, (no se venden en México). Esta planta de poder desarrolla 260 caballos de fuerza y tiene un torque de 277 libras pie. Hay dos variantes de transmisiones: manual y automática. La variante STi puede que llegue con un motor de 300 HP.

Aunque no debemos descartar que Suburu siga ofreciendo la opción con aspiración atmosférica, es decir, la misma versión que existe actualmente, de lo contrario se tendrían que olvidar de mercado Europeo.